Peningkatan gratis Diagnostik Sistem Penuh PC Tablet Lenovo X431 V 8'' Asli
Peningkatan gratis Diagnostik Sistem Penuh PC Tablet Lenovo X431 V 8'' Asli
Peluncuran X431 V adalah perangkat diagnostik otomotif hemat biaya tinggi
dikembangkan berdasarkan Sistem Android 9.0. Ini mengadopsi Quad-core 2.0GHz
prosesor, yang berjalan lebih cepat dan lebih stabil. Dilengkapi dengan DBSCar
Konektor IV sebagai standar,
Yang dapat langsung dimasukkan ke dalam slot Konektor host, mudah digunakan dan tidak mudah hilang. X431 V bisa mencakup lebih dari 98% model mobil di pasar,
menyadari kesalahannya diagnosis keseluruhan sistem, dan memiliki banyak keunggulan seperti kuat fungsi diagnosis dan data uji yang akurat.
Peluncuran X431 V V5.0 8 inci Sorotan:
1. Multi-Bahasa: Inggris, Jerman, Jepang, Rusia, Perancis, Korea,
Arab, Spanyol, Italia, Portugis, Polandia, Turki, Belanda, Yunani,
Hongaria, Arab, Denmark, Persia, Rumania, Serbia, Finlandia, Swedia
dan Ceko
2. Pembaruan Online Gratis Sekali Klik selama 2 Tahun. Setelah habis masa berlakunya, biayanya $450/tahun atau $599 untuk 2 tahun
3. Versi Global, Tanpa Batasan IP.
4. Berkomunikasi dengan kendaraan melalui Wifi dan Bluetooth, jarak Bluetooth: 10M (tanpa hambatan)
5. Diagnosis sistem lengkap dan kecepatan lari cepat, desain PDA yang masuk akal, mudah dibawa
6. Cakupan Kendaraan: Bekerja pada semua kendaraan domestik & impor sejak itu
1996, hingga 72 merek mobil sekitar 220 model mobil dari Eropa, Amerika,
Model Mobil Asia, Australia, serta India dan Malaysia.
7. Mendukung 15+ Fungsi Khusus
8. Pengiriman Gudang AS/Inggris/UE, Bebas Pajak dengan Pengiriman Cepat.
Perhatikan: X431 V V4.0 adalah versi perangkat keras terbaru saat ini, dan versi aplikasi terbaru adalah V5.0
Meluncurkan Fungsi X431 V V5.0 8 inci:
1. Semua Alat Diagnostik Sistem
1) Fungsi Diagnosis Penuh: X431 V dapat mendiagnosis kontrol elektronik
sistem model kendaraan yang berlaku meliputi Asia, Eropa, Amerika
dan Cina. Model mobil lengkap dan diagnosis sistem mobil lengkap menjadikannya a
alat diagnostik otomotif profesional
2) Fungsi diagnosis meliputi: Baca DTC, Hapus DTC, Baca aliran data, Fungsi Khusus, dll.
3) Kontrol dua arah: Kontrol Dua Arah yang digunakan untuk
meminta informasi atau memerintahkan modul untuk melakukan tes tertentu dan
fungsi
4) Uji Aktuasi: dapat mengirim informasi ke dan menerima informasi dari modul kendali kendaraan.
5) Pemrograman Kunci: jika Anda mengetahui PIN # mobil Anda, x431 v dapat mencocokkan kunci baru untuk Anda.
6) Pengkodean ECU: setelah mengganti ecu baru untuk mobil, x431 v dapat membantu Anda mengkodekannya. Ini sangat berguna bagi mekanik.
7) Bantuan Jarak Jauh: luncurkan x431 v mendukung diagnosis jarak jauh, jika Anda
butuh bantuan dari mekanik lain, buka fungsi remote control.
1) Layanan Reset Oli
Fungsi ini dapat dilakukan dalam kasus berikut:
A). Jika lampu servis menyala, Anda harus melakukan servis pada mobil.
Setelah servis, Anda perlu mengatur ulang jarak tempuh mengemudi atau waktu mengemudi
bahwa lampu layanan mati dan sistem mengaktifkan layanan baru
siklus.
B). Setelah mengganti oli mesin atau peralatan listrik yang memantau masa pakai oli, Anda perlu menyetel ulang lampu servis.'
2) Kalibrasi Sudut Kemudi
A). Untuk mengatur ulang sudut kemudi, cari dulu titik nol relatifnya
posisi mobil melaju lurus. Mengambil posisi ini sebagai
referensi, ECU dapat menghitung sudut akurat untuk kiri dan kanan
pengemudian.
B). Setelah mengganti sensor posisi sudut kemudi, ganti
bagian mekanis kemudi (seperti kotak roda kemudi, kolom kemudi,
batang pengikat ujung, buku jari kemudi), tampil
penyelarasan empat roda, atau memulihkan bodi mobil, Anda harus mengatur ulang sudut kemudi.
3) Reset Rem Parkir Elektronik
A). Jika bantalan rem memakai garis indra bantalan rem, maka bantalan rem akan terasa
garismengirimkan garis penginderaan sinyal ke komputer terpasang untuk menggantikan
bantalan rem. Setelah mengganti bantalan rem, Anda harus menyetel ulang bantalan rem.
Jika tidak, alarm mobil akan berbunyi.
B). Reset harus dilakukan dalam kasus berikut:
Bantalan rem dan sensor keausan bantalan rem diganti.
Lampu indikator bantalan rem menyala.
Sirkuit sensor kampas rem pendek, yang dipulihkan.
Motor servo diganti.
4) Pendarahan ABS
Fungsi ini memungkinkan Anda melakukan berbagai pengujian dua arah
periksa kondisi pengoperasian Sistem Pengereman Anti-lock (ABS).
A). Ketika ABS berisi udara, fungsi pendarahan ABS harus ada
dilakukan untuk menguras sistem rem guna mengembalikan sensitivitas rem ABS.
B). Jika komputer ABS, pompa ABS, master silinder rem, rem
silinder, saluran rem, atau minyak rem diganti, ABS berdarah
fungsi harus dilakukan untuk mengeluarkan darah ABS.
5) Reset/Pelajari Posisi Throttle Elektronik
Fungsi ini memungkinkan Anda menginisialisasi aktuator throttle sehingga
nilai "yang dipelajari" yang disimpan di ECU dikembalikan ke keadaan default.
Melakukannya dapat mengatur throttle secara akurat
(atau mesin idle) operasi untuk mengontrol jumlah asupan udara. Pencocokan throttle harus dilakukan dalam kasus berikut:
a) ECU diganti dan ECU belum menyimpan fitur kerja throttle.
b)ECU terputus dari listrik dan memori ECU hilang.
c) Rakitan throttle diganti.
d) Pipa intake diganti atau dilepas, yang mempengaruhi kontrol kecepatan idle oleh ECU dan throttle body.
e) Throttle dibersihkan. Meski potensiometer throttle idle
fiturnya tetap tidak berubah, dengan bukaan throttle yang sama, udara
aliran masuk telah berubah dan fitur kontrol kecepatan idle telah berubah.
6) Daftar Baterai/Pemeliharaan Baterai
Fungsi ini memungkinkan Anda melakukan operasi pengaturan ulang pada
unit pemantauan aki kendaraan, di mana aki asli lemah
informasi kesalahan akan dihapus dan pencocokan baterai akan dilakukan.
Pencocokan baterai harus dilakukan dalam kasus berikut:
a) Baterai utama diganti. Pencocokan baterai harus dilakukan untuk menghapus
informasi baterai rendah asli dan mencegah modul kontrol terkait
dari mendeteksi informasi palsu.
Jika modul kontrol terkait mendeteksi informasi palsu, maka modul tersebut akan mendeteksinya
membatalkan beberapa fungsi tambahan listrik, seperti start otomatis
& fungsi berhenti, sunroof tanpa fungsi pemicu satu tombol, daya
jendela tanpa fungsi otomatis.
b) Sensor pemantauan baterai. Pencocokan baterai dilakukan untuk mencocokkan ulang
modul kontrol dan sensor otomotif untuk mendeteksi penggunaan daya baterai
lebih tepatnya, yang dapat menghindari
pesan kesalahan ditampilkan di panel instrumen.
7) Regenerasi Filter Partikulat Diesel (DPF).
Regenerasi DPF digunakan untuk membersihkan PM (Particulate Matter) dari DPF
menyaring melalui mode oksidasi pembakaran terus menerus (seperti tinggi
suhu pemanasan pembakaran, aditif bahan bakar atau katalis mengurangi PM
pembakaran pengapian) untuk menstabilkan kinerja filter.
Regenerasi DPF dapat dilakukan dalam kasus berikut:
a) Sensor tekanan balik knalpot diganti.
b) Perangkap PM dilepas atau diganti.
c) Nosel aditif bahan bakar dilepas atau diganti.
d) Pengoksidasi katalitik dihilangkan atau diganti.
e) MIL regenerasi DPF aktif dan pemeliharaan dilakukan.
f) Modul kontrol regenerasi DPF adalah rep
g) Reset Sistem Monitor Tekanan Ban
8) Reset Sistem Monitor Tekanan Ban:
Fungsi ini digunakan untuk mereset sensor tekanan ban. Saat mobil
indikator kesalahan tekanan udara ban menyala, setelah diperbaiki, ban
sistem tekanan perlu diatur ulang oleh fungsi pengaturan ulang tekanan ban,
dan indikator kesalahan tekanan ban padam.
9) Perlengkapan Pembelajaran:
Pembelajaran adaptif sensor posisi poros engkol, poros engkol
sensor posisi mempelajari kesalahan pemesinan gigi poros engkol, dan
menyimpannya di komputer untuk mendiagnosis mesin dengan lebih akurat
macet.
10) Pencocokan Immobilizer:
Untuk mencegah mobil digunakan oleh kunci ilegal, mobil
dapat dibuka dan digunakan setelah sistem kendali anti maling pada mobil
mengenali dan mengotorisasi kunci kendali jarak jauh melalui anti-pencurian
fungsi pencocokan kunci.
11) Pengkodean Injektor Bahan Bakar:
Fungsi ini dapat menulis kode sebenarnya dari injektor atau menulis ulang
kode yang disimpan di ECU menjadi kode yang sesuai dengan masing-masing silinder
nozzle, agar lebih akurat mengontrol atau mengoreksi injeksi bahan bakar
jumlah setiap silinder.
12) Reset Suspensi Udara
13) Atur Ulang Kotak Gir
14) SETEL ULANG Atap Matahari
15) Atur Ulang AFS
16) Atur Ulang RUPSLB
Luncurkan Daftar Kemasan X431 V:
1x Tablet X431 V
1x DBScar5
Konektor:
1x untuk TOYOTA-17
1x untuk HONDA-3
1x untuk MAZDA-17
1x untuk BMW-20
1x untuk FORD-6+1
1x untuk Ssang Yong-20
1x untuk CHRYSLER-6
1x untuk SUBARU-9
1x untuk KIA-20
1x untuk DAEWOO-12
1x untuk GEELY-22
1x untuk GMVAZ-12
1x untuk Toyota-22
1x untuk Benz-38
Kabel:
1x untuk GAZ
1x Perpanjangan OBDII-16
1x untuk Ssang yong-14
1x untuk SUZUKI-3
1X untuk AUDI-4
1x untuk FIAT-3
1x untuk MITSUBISHI HYUNDAI-12+16
1x adaptor OBD I
1x untuk BENZ-14
1x untuk NISSAN-14+16
1x untuk DAIHUATSU-4
1x Klip Kabel Daya
Lainnya:
Biaya X431
Panduan X431V
Kabel USB
Sekring jepit
X431 Sematkan amplop